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論壇廣播臺
廣播臺右側結束

主題: 超級震撼！南溪仙源長江大橋通車，萬人同上新橋，公交開通至江南（視頻）

  • 歡雪
樓主回復
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  • 回復：7
  • 發表于：2019/1/30 16:54:03
  • 來自：四川
  1. 樓主
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2019年1月30日，這是一個意義非凡的日子，這個日子將在南溪歷史上留下濃墨重彩的一筆，也將給南溪人民留下深刻久遠的記憶。今天，南溪仙源長江大橋正式通車了，43萬南溪人歡呼雀躍，從此后，千年阻隔，一朝通達。

通車盛況，千年一遇，不可錯過，中央、省級、市級等多家媒體聚集在南溪，實況轉播通車儀式。現在跟著我的鏡頭，一起來感受現場震撼吧！


通車儀式現場

今天上午，雖然下了小雨，溫度較低，但是依然阻擋不了南溪人對于大橋通車這一歷史時刻的熱情，現場早早就聚集了上萬人。為了防止人多混亂，很多警察在維護秩序。

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大橋發車區起點，不少人在這里拍照留念，見證偉大時刻。

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登錄/注冊后可查看大圖等待過橋的第一輛公交車，這些公交車即將開往江南鎮，成為兩岸人們重要出行交通方式。

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龍燈隊、腰鼓隊整裝待發

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登錄/注冊后可查看大圖騎行協會通過百人騎車過大橋，宣傳綠色出行

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蒞臨現場的各級嘉賓，共同觀看南溪仙源長江大橋宣傳片

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通
車
啦
！
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隨著第一輛公交車駛過彩帶，南溪仙源長江大橋宣告正式通車。隨后小車隊、騎行隊、龍燈隊、腰鼓隊依次有序上橋。

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該視頻來源南溪航拍軍哥
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萬
人
過
橋
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隨后，所有群眾及各界人士步行上橋，一路揮手，他們中有牙牙學語的孩童、有白發蒼蒼的老者、有求學回家的學生，有返鄉過年的民工。大家懷著一樣的心情，感動和自豪，幾代人的夢想終于成真了。


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而后，所有車輛及隊伍人群從另一側返回

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這座橋，對于南溪人有著不同尋常的意義，兩岸的人們期盼了不知多少年，如今，夢想成為現實。這座橋不光是連接長江兩岸的紐帶，更是南溪一道亮麗的風景。


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關于開行南溪城區至江南城市公交的通告


2019年01月30日 10:20:43 信息來源：宜賓市南溪區恒通交通投資有限公司 
廣大市民： 
南溪仙源長江大橋通車后，為解決兩岸群眾出行需求。將開行南溪城區至江南城市公交線路。具體開行情況如下： 
1、開行公交線路：16路（客運中心—江南社區） 
2、開行時間：2019年1月30日下午16：00 
3、首末班時間：首班時間夏季6：00、冬季6：30，末班時間夏季20：00、冬季19：30 
4、票價政策：實行一票制（持幣乘車2元/人·次，持公交IC卡乘車按相關規定進行優惠） 
5、運行線路：福臨路—正信路—仙源長江橋—江馬路 
6、停靠站點：客運中心—迎賓廣場—鉆石城—水岸歐韻—古街北站—文體中心—政務中心—南溪職中—新中醫院—堰塘上—紅豐新村—江南中學—轉盤—江南社區

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大
橋
身
世
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南溪仙源長江大橋總投資6.5億元，自2015年10月17日正式開工建設，是四川省首個渡改橋PPP模式項目，被列入國家規劃的長江干線新建過江通道重點項目，建設工期36個月。

大橋全長2100米，橋長1499米，其572米的主跨長度，在長江同類型橋梁中榮登榜首，并位列世界第四，同時，仙源長江公路大橋也是世界上首例采用兩側邊跨不對稱設計的橋梁。

南溪仙源長江公路大橋，是世界在建疊合混合梁斜拉橋中，首例采用雙工字型主縱梁疊合梁，且邊跨主梁形式及跨度均不對稱的這一獨特設計，其主跨572米長度，在長江鋼混疊合混合梁斜拉橋中名列前茅。

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大橋建設歷程回顧

2015年5月27日，南溪長江公路大橋開工動員大會在大橋選址點北側舉行。

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2015年12月18日，由于大橋10-13號樁基處于河灘地帶，為搶在漲水前完成樁基施工，四川路橋目前調用了兩臺旋挖機、14臺沖孔機24小時不間斷作業，確保在春節前所有樁基施工完成。

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2016年3月26日，經過勘測、沖孔、樁基澆筑等工程之后，南溪長江公路大橋主墩（位于江心鷺磧島上的13號墩）開始規模浩大的層臺澆筑。

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2016年5月9日，南溪仙源長江大橋提前三個月進入水面作業階段。13號主墩下右側索塔起步段4.5米的混凝土的澆筑完成過后，標志著整個大橋將全面水面作業階段。

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2016年6月3日，南溪仙源長江大橋10號、11號、12號橋墩已露出水面。

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2016年9月，南溪仙源長江大橋已完成工程投資9500萬。大橋北岸引道路基和引橋下部構造施工完成。引橋上部小箱梁已安裝兩跨。主橋交接墩施工完畢。13號主墩正在進行橫梁施工，南岸14號墩下塔柱、主橋輔助墩施工完畢。

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2016年12月，長江大橋13#墩橫梁已澆筑完成，13#塔柱已完成46米，14#墩索塔完成橫梁第二次澆筑。

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2017年3月，大橋難度最大的索塔主墩（13#）總高190.7米，完成104米。北岸橋梁預制板、現澆箱梁正在按進度施工中現澆箱梁3跨180米已經完成2跨132米。北岸14號索塔完成澆筑70多米。

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2017年10月16日，13#索塔（北岸）總高190.7米，已施工完成159米。14#（江南岸）索塔總高180.2米，已建127.5米。

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2017年11月，南溪仙源長江大橋北岸主墩索塔順利封頂

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2018年3月，南溪仙源長江公路大橋進入鋼梁吊裝階段

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2018年6月，南溪仙源長江公路大橋進入橋面吊裝階段

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2018年8月21日看南溪仙源長江大橋

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2018年10月10日，仙源長江大橋邊跨鋼梁合攏

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2018年10月25日，南溪仙源長江大橋邊跨疊合梁完成混凝土灌筑

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2018年10月31日，南溪仙源長江大橋最后一片主體鋼架梁吊裝成功

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2018年11月18日看南溪仙源長江大橋

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2018年11月26日南溪仙源長江大橋合龍段LZ22拼裝完成

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2018年11月27日，南溪仙源長江大橋正式順利合龍

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2019年1月19日南溪仙源長江大橋完成通車前的最后一道質量檢驗——荷載試驗，預示著南溪橋已具備通車能力。

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2018年1月28日，南溪仙源長江大橋完成交工驗收

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2018年1月30日，南溪仙源長江大橋正式通車

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從2015年10月17日大橋開工建設，到2019年1月30日大橋正式通車，一千多個日夜，四川路橋的工人們遠離家鄉，遠離親人，在這一方橋上作業，每日重復著枯燥而危險的工作。

你或許連他們長什么樣都不知道，他們也不曾留下姓名，但卻是他們用雙手筑起了這座大橋。讓我們向他們致以最崇高的敬意，南溪43萬人民會記住你們的！

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一橋駕南北，天塹變通途

仙源長江大橋的建成，將徹底結束南北兩岸43萬民眾只能依靠擺渡過江的歷史，極大保障了民眾出行安全，也預示著目前四川省最大的渡口--廣福門碼頭即將完成歷史任務，退出歷史舞臺。

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從今后，大橋將成為兩岸人民的紐帶，江南人民可以從大橋上散步到新城，欣賞城市美景，吃個夜宵再回去；城區居民可以邀約到江南看田園風光，夕陽西下，感受炊煙裊裊。


此刻，任何的語言都不能表達南溪人民的激動心情，這一千年難得的歷史時刻，將永遠銘記在南溪歷史上，鐫刻在南溪人的腦海里。


讓我們成群結伴，一起從橋上走一趟吧！看滾滾長江流淌，城市霓虹璀璨！

南溪，我為你自豪

南溪，我為你驕傲

南溪，騰飛吧！

縱看各地風景，南溪這邊獨好！

我在南溪等你！
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  • 吃雞王者
  • 發表于：2019/1/30 19:15:49
  • 來自：中國 四川 宜賓
  1. 沙發
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  3. 只看該作者
時間錯了
大吉大利
  
  • 我的原生態
  • 發表于：2019/1/30 21:30:53
  • 來自：中國 四川 成都
  1. 板凳
  2. 倒序看帖
  3. 只看該作者
返城幾點發車，間隔時間多久？
  
  • 陽光
  • 發表于：2019/1/31 0:57:22
  • 來自：中國 新疆 烏魯木齊
  1. 3樓
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  3. 只看該作者
一橋飛架，南北暢通。
陽光是最好的防腐劑
  
  • guest58738083
  • 發表于：2019/2/2 11:59:05
  • 來自：廣東
  1. 5樓
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  3. 只看該作者
早就應該是這樣啦
樓主你最棒的。
  • guest12649169
  • 發表于：2019/2/2 18:37:48
  • 來自：中國 四川 宜賓
  1. 6樓
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  3. 只看該作者
感謝小編精彩分享
  • 紫色熏衣草
  • 發表于：2019/2/18 10:16:19
  • 來自：中國 四川 宜賓
  1. 7樓
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  3. 只看該作者
比過年還熱鬧
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